Carburanti sintetici (e-fuel)

I carburanti sintetici (e-fuel) si producono combinando idrogeno, ottenuto per elettrolisi con energia rinnovabile, e CO2 catturata, per alimentare i motori termici con un bilancio di CO2 potenzialmente neutro. Sono al centro del dibattito sul futuro del motore endotermico oltre il 2035, per cui l'UE prevede una deroga ai soli veicoli a combustibili neutrali. Restano oggi costosi e prodotti in piccole quantità.