Fine vendita termico 2035

La normativa europea puntava a vietare la vendita di auto nuove con motore termico dal 2035; una revisione di fine 2025 ha ammorbidito l'obiettivo a una riduzione del 90% delle emissioni di CO2, consentendo una quota residua di veicoli termici (ibridi plug-in e ad autonomia estesa) e compensazioni tramite e-fuel, biocarburanti e acciaio a basse emissioni. Le nuove regole restano soggette all'approvazione definitiva di Parlamento e Stati membri e non riguardano le auto già immatricolate.