Tagged: ADAS

L'ABS (Anti-lock Braking System) impedisce il bloccaggio delle ruote in frenata modulando molte volte al secondo la pressione dell'impianto…

L'Adaptive Cruise Control (ACC) mantiene la velocità impostata e, tramite radar o telecamera, regola da solo la distanza dal veicolo che pr…

ADAS (Advanced Driver Assistance Systems) indica l'insieme dei sistemi elettronici che assistono il guidatore per una guida più sicura, com…

L'Autonomous Emergency Braking (AEB) rileva un ostacolo o un veicolo davanti e, se il conducente non reagisce, aziona i freni per evitare l…

L'Adaptive Front-lighting System (AFS) orienta il fascio dei fari verso la direzione della curva seguendo lo sterzo, illuminando meglio la …

L'alcolock è un dispositivo che impedisce l'avviamento del motore se il conducente, soffiando in un etilometro collegato, supera il limite …

L'Active Park Assist (APA) individua gli spazi liberi con i sensori e gestisce lo sterzo durante la manovra: in alcuni sistemi il conducent…

L'ASR (Anti Slip Regulation), spesso chiamato TCS (Traction Control System), impedisce alle ruote motrici di slittare in accelerazione ridu…

L'assistente di sorpasso, nella guida assistita autostradale, valuta la sicurezza del cambio di corsia e lo suggerisce o lo esegue quando i…

L'Auto Hold mantiene l'auto ferma quando ci si arresta, ad esempio a un semaforo, senza tenere premuto il freno; la vettura riparte appena …

L'avviso di marcia contromano riconosce, tramite telecamera e mappe del navigatore, l'ingresso nella direzione sbagliata in una strada a se…

L'avviso di distanza di sicurezza segnala quando ci si avvicina troppo al veicolo che precede, calcolando lo spazio in base alla velocità, …

L'avviso pericoli connesso (Car-to-X) segnala in anticipo situazioni di rischio rilevate da altre auto o dalle centrali del traffico, come …

Il brake-by-wire è un impianto frenante in cui il pedale è collegato elettronicamente alle pinze: un sensore legge la richiesta e una centr…

Il Blind Spot Intervention (BSI) va oltre l'avviso: se si cambia corsia mentre un veicolo occupa l'angolo cieco, interviene con una lieve c…

Il Blind Spot Monitor (BSM) sorveglia le zone laterali posteriori non coperte dagli specchietti e avvisa, di solito con una spia sullo spec…

Il Cornering Brake Control (CBC) affina la frenata quando si rallenta in curva, dosando la pressione sulle singole ruote per evitare che l'…

Il centraggio di corsia (Lane Centering) mantiene attivamente l'auto al centro della carreggiata correggendo lo sterzo di continuo, anziché…

Il Cross-wind Assist (assistente al vento laterale) contrasta gli spostamenti causati da raffiche laterali, ad esempio su ponti o all'uscit…

Il cruise control (regolatore di velocità) mantiene l'andatura impostata senza tenere premuto l'acceleratore, utile nei lunghi tratti a vel…

Il cruise control predittivo adatta in anticipo la velocità in base al percorso, usando mappe del navigatore e telecamera per rallentare pr…

Il Driver Attention Alert (DAA) analizza lo stile di guida, come le correzioni allo sterzo, per riconoscere segnali di stanchezza e suggeri…

Il Driver Monitoring System (DMS) usa una telecamera rivolta al guidatore per osservare sguardo e posizione della testa e riconoscere distr…

Le luci diurne (Daytime Running Lights, DRL) si accendono da sole all'avvio per rendere l'auto più visibile di giorno, senza illuminare la …

L'Emergency Brake Assist (EBA o BAS) riconosce una frenata d'emergenza dalla rapidità con cui si preme il pedale e applica la massima forza…

L'Electronic Brakeforce Distribution (EBD) ripartisce la forza frenante tra assale anteriore e posteriore in base a carico e aderenza, così…

L'Emergency Lane Keeping (ELK) interviene sullo sterzo per riportare l'auto in corsia quando un'uscita involontaria rischia un incidente, a…

L'Emergency Assist interviene quando il conducente non risponde più ai richiami del sistema, ad esempio per un malore: rallenta l'auto, la …

Il freno di stazionamento elettrico (Electronic Parking Brake, EPB) sostituisce la leva del freno a mano con un pulsante: un motorino blocc…

L'ESP (Electronic Stability Program), o ESC, è il controllo elettronico di stabilità: frena le singole ruote quando rileva una perdita di a…

L'Emergency Stop Signal (ESS) fa lampeggiare rapidamente le luci di stop, o attiva le quattro frecce, durante una frenata d'emergenza per a…

L'Evasive Steering Assist (assistente alla sterzata evasiva) supporta la manovra di scarto quando la sola frenata non basta a evitare un os…

I fari abbaglianti automatici (High Beam Assist) accendono e spengono gli abbaglianti da soli in base al traffico, con una telecamera che r…

I fari automatici, gestiti da un sensore crepuscolare, accendono e spengono le luci in base alla luminosità esterna, ad esempio all'ingress…

I fari Matrix LED usano molti LED indipendenti che si spengono o attenuano singolarmente, tenendo gli abbaglianti accesi ma oscurando solo …

Il Front Cross Traffic Alert (FCTA) avvisa quando, avanzando lentamente da un incrocio o un'uscita con scarsa visibilità, sopraggiungono ve…

Il Forward Collision Warning (FCW) avvisa con segnali sonori e visivi quando rileva il rischio di tamponare il veicolo che precede, dando i…

La frenata automatica in retromarcia (Reverse AEB) rileva ostacoli, muri o persone dietro l'auto durante le manovre e frena da sola se il c…

La frenata post-collisione (Multi-collision Brake) frena automaticamente l'auto dopo un primo urto, quando il conducente potrebbe essere fr…

Il General Safety Regulation (GSR) è il regolamento europeo che rende obbligatori numerosi sistemi di sicurezza sulle auto nuove, come fren…

L'Hill Descent Control (HDC) controlla automaticamente la velocità nelle discese ripide, frenando le singole ruote per mantenere un'andatur…

L'Hill Hold Control (HHC) mantiene i freni inseriti per qualche secondo quando si riparte in salita, il tempo di passare dal pedale del fre…

La guida autostradale assistita (Highway Assist) combina cruise control adattivo e centraggio della corsia per gestire velocità, distanza e…

L'Head-Up Display (HUD) proietta le informazioni principali, come velocità, limiti e indicazioni del navigatore, sul parabrezza o su un pic…

L'Intelligent Speed Assistance (ISA) riconosce i limiti di velocità tramite telecamera e mappe del navigatore e avvisa, o interviene, quand…

L'assistente agli incroci (Junction Assist) estende la frenata automatica alle svolte: riconosce i veicoli che arrivano in senso opposto o …

Il Lane Change Assist (LCA) sorveglia le corsie laterali e posteriori e avvisa quando un cambio di corsia è pericoloso per la presenza di v…

Il Lane Departure Warning (LDW) avvisa il conducente quando l'auto sta uscendo dalla corsia senza che sia stata inserita la freccia, di sol…

Il lidar è un sensore che usa impulsi laser per costruire una mappa tridimensionale molto precisa di ciò che circonda l'auto, misurando le …

Il limitatore di velocità permette di impostare una soglia massima che l'auto non supera, anche premendo l'acceleratore, aiutando a rispett…

I livelli di guida autonoma, definiti dalla scala SAE da 0 a 5, indicano quanto un'auto può guidare da sola: dal livello 0 (nessuna automaz…

Il Lane Keeping Assist (LKA) rileva con una telecamera la segnaletica orizzontale e interviene sullo sterzo per riportare l'auto al centro …

Il sistema di visione notturna (Night Vision) usa una telecamera a infrarossi per individuare al buio pedoni, animali e ostacoli oltre la p…

Il Park Distance Control (PDC) usa sensori a ultrasuoni nei paraurti per misurare la distanza dagli ostacoli durante le manovre, avvisando …

Il radar è uno dei sensori principali dei sistemi di assistenza: emette onde e ne misura il ritorno per rilevare la distanza e la velocità …

Il Rear Cross Traffic Alert (RCTA) avvisa, durante le manovre in retromarcia, quando sopraggiungono veicoli trasversali che il conducente n…

Il Rear Occupant Alert avvisa il conducente di controllare i sedili posteriori quando spegne e lascia l'auto, per non dimenticare un bambin…

Il parcheggio da remoto (Remote Parking) permette di far entrare o uscire l'auto da un posto molto stretto mentre il conducente è fuori dal…

La retrocamera (telecamera posteriore) mostra sullo schermo ciò che si trova dietro l'auto durante la retromarcia, spesso con linee guida c…

Il riconoscimento dei semafori usa la telecamera anteriore, spesso insieme ai dati del navigatore, per individuare lo stato dei semafori e …

Il rilevamento di pedoni e ciclisti usa telecamere e radar per riconoscere gli utenti vulnerabili sulla traiettoria dell'auto e allertare i…

L'assistente all'uscita sicura (Safe Exit Assist) avvisa gli occupanti prima di aprire le portiere se sta sopraggiungendo un veicolo o una …

Il sensore pioggia rileva la presenza e l'intensità dell'acqua sul parabrezza e attiva i tergicristalli regolandone automaticamente la freq…

Gli specchietti digitali sostituiscono gli specchi esterni con piccole telecamere che proiettano l'immagine su schermi all'interno dell'abi…

Lo specchietto antiabbagliamento (fotocromatico) scurisce automaticamente la superficie quando rileva la luce intensa dei fari dietro, ridu…

Lo specchietto retrovisore digitale mostra, tramite una telecamera posteriore, un'immagine ampia e non ostruita di ciò che c'è dietro, indi…

La telecamera a 360° (Surround View) combina le immagini di più telecamere per offrire una vista dall'alto dell'auto e dei suoi dintorni, c…

La telecamera per l'angolo cieco mostra sullo schermo la corsia laterale quando si aziona la freccia, inquadrando la zona non coperta dagli…

La telecamera frontale, di solito posta dietro il parabrezza vicino allo specchietto, è l'occhio dei sistemi di assistenza: riconosce corsi…

Il Traffic Jam Assist (TJA) gestisce automaticamente acceleratore, freno e sterzo nelle code e nel traffico lento, seguendo il veicolo che …

Il torque vectoring distribuisce la coppia in modo diverso tra le ruote, frenando quella interna o inviando più spinta a quella esterna, pe…

Il Trailer Assist aiuta nelle manovre in retromarcia con un rimorchio: il conducente indica la direzione desiderata con una manopola e il s…

Il Trailer Stability Assist (TSA) riconosce le oscillazioni pericolose di un rimorchio o di una roulotte, tipiche dell'effetto serpeggiamen…

Il Traffic Sign Recognition (TSR) usa una telecamera per leggere i cartelli stradali, in particolare i limiti di velocità, e li mostra sul …

Il V2X (Vehicle-to-Everything) è la comunicazione tra l'auto e l'ambiente circostante — altri veicoli, semafori, infrastrutture — per scamb…